15万级SUV龙虎斗，哈弗F7实力致胜！

近两年，15万级SUV细分市场的竞争一直处于水深火热之中，深究其背后原因，大概是因为人们购车需求的改变，对汽车的需求不仅限于代步，而是需要更加智能化、年轻化的产品。其中，哈弗F7、荣威RX5和吉利博越这三款定位智能SUV的车型竞争一向激烈，那么到底哪款车更受欢迎?我们来进行一次全面的对比，用精准数据为大家解惑。

哈弗F7：售价10.9—14.9万元

作为自主品牌首款全球车，哈弗F7汇聚了全球研发实力，由覆盖全球的6大研发中心潜心研发，是哈弗智能科技的极大成者。作为一款“全球智造”的车型，哈弗F7的售价仅为10.9-14.9万元，以超高的性价比吸引了无数年轻人的青睐。自18年11月6日上市以来，哈弗F7已连续3月销量破万，成为车市当之无愧的一匹“黑马”。

“加量不加价”即意味着高性价比，那么哈弗F7的“加量不加价”体现在哪些方面呢?

最直观的体现可以说哈弗F7的外观高度还原了HB-02概念车的外观，堪称一款“行走的概念车”。哈弗F7的外观设计由原捷豹路虎和原凯迪拉克的设计师亲自操刀设计，开创了哈弗F系全新家族式外观，锋利线条的运用让哈弗F7充满未来科技感，极符合现代潮流年轻人的审美。事实上，消费者的口碑也证明了这一点，他们认为哈弗F7的造型很酷、很潮。

作为一款“AI智能网联SUV”，哈弗F7的智能化程度非常高。超级语境识别拥有超过97%的智能语音识别率，受到消费者的交口称赞，不仅听得懂，而且会操控。相比其他智能SUV的语音控制只能简单实现“空调、天窗、导航”等的控制，哈弗F7可实现“空调、座椅、车窗、天窗、屏幕亮度、导航控制、音乐、电台、电话等”多达12类车载功能的控制。

哈弗F7的智能娱乐系统更是提供了2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目等海量原生内容供消费者选择，加之在线天气/新闻等功能的打造，哈弗F7绝对让你的驾驶旅途不无聊。

哈弗F7的越级安全配置同样让人瞩目，除了拥有同级最全的AEB自动刹车系统，驾驶疲劳监测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全辅助功能，还拥有TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警等独有功能，主动安全配置媲美豪华车型，给你十足的安全感。

作为一款专为年轻人而来的SUV，哈弗F7拥有同级最强大的全地形智能四驱系统，驾驶模式多达标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种，能够让你轻松应对出行中的各种路况，两驱车型搭载雪地模式，更为同级独有。

如此“加量不加价”，难怪哈弗F7上市即热销，即使在2月这个销售淡季，依然实现了销量破万，力压其他同级SUV车型，挺进SUV榜单前10。据官方消息称，哈弗F7将于今年4月正式在俄罗斯图拉工厂量产，开启全球化新征程，凭此越级的性价比，相信它在国际舞台上会大放异彩。

荣威RX5：售价9.98-18.88万元

荣威RX5是上汽推出的一款紧凑级SUV，至今已上市2年有余。2018年1月荣威RX5的销量达22516辆，2019年1月荣威RX5的销量为11587辆，同比下降近50%。在这种情况下，官降或者是增配上新款成为提振销量好办法。

上市两年多，荣威RX5做过几次小改款，就在不久前，荣威RX5再次迎来了小改款，3月6日荣威RX5 1.5T智联网钛金版车型正式上市，官方指导价15.98万元。拿这次上市的钛金版车型外观来说，其延续了18款铂金版的造型设计，倒梯形的前脸格栅与两侧的大灯采用了连体式设计，基本未做改变;尾部设计层次分明，两侧尾灯通过镀铬饰条连接，与前大灯格栅的设计形成良好的呼应。这套设计若放在荣威RX5刚上市那会，算得上出彩，但到现在竞争激烈的SUV市场，只能得到一个外观中规中矩的评价。

钛金版车型新增了ADAS智能主动安全辅助系统，增加的配置包括LDW车道偏离报警、FCW前向碰撞报警、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统等，在安全性上有了进一步提升。而从增加的这些配置我们不难看出，哈弗F7在中配版本上(哈弗F7 2019款1.5T两驱i潮，官方指导价13.5万)都已经配备。

从去年及今年1月的销量榜单来看，荣威RX5出现销量和排名的下滑，主要问题还是出在自己身上，毕竟，竞争对手的销量一直变动不大。相较于其他热销SUV，荣威RX5整体品质明显还有待提高，但鉴于产品的亮点非常清晰，主打互联网+的概念，热衷于智能互联的年轻人会继续购买。

吉利博越：售价9.88-16.18万元

2018年，越博改款上市，在外观上对前保险杠进行了改观，在车辆的配置方面也有所提升。自博越16年上市以来，销量一直可观，2019年2月，博越的销量为10804辆，相比2018年2月的20131辆，同比下滑46.3%。而据可靠消息称，19年博越又要改款，改款如此频繁，也是少见。

19款博越的外形与现款保持基本一致，尺寸方面，2019款吉利博越长度为4544毫米，宽度为1831毫米，高度为1713毫米，轴距为2670毫米。车身长度、高度都比现款有所加长。但是哈弗F7还是略胜一筹。

作为一款年度改款车型，19款博越在内饰上的变化主要集中在中控屏幕和移动互联系统上。相比现款车型，新车取消了旋钮设计，屏幕尺寸有所增加。

在智能科技配置上，19款博越换装了全电子档杆和车载系统控制旋钮，还配备了一键启动、电子手刹、自动驻车等配置，而从加装的这些科技配置上可以看出，哈弗F7早已配备。

18款博越在主动安全配置方面作了提升，虽然配置也相对齐全，但仅有两种驾驶模式相较于哈弗F7的六种驾驶模式就稍显逊色了。哈弗F7的六种驾驶模式为同级别车型中独有，能适应网友出去郊游时对不同路况的需求。下面我们就选取3个品牌价格相似的3款车型对智能科技配置作下对比，看看谁最具有“加量不加价”高性价比属性。

总结：

其实这三款车可圈可点的地方都很多，但综合下来哈弗F7更胜一筹，主要是因为具备了更多的黑科技因素，性价比遥遥领先;再就是品牌的效应，哈弗在国内国际市场已经打开局面，受到越来越多人的关注。可以预见，2019年，哈弗F7必将再次刮起一场热销的风暴，给国内SUV市场带来持续的热度。

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