三个缸就卖30万 宝马何来的自信?
如果预算30万买车那可选的余地实在是太多了,而如果你中意宝马X1,那么你买到的只是一台三缸前驱车;有人就会问:一台三缸车就敢卖30万元,宝马这是哪来的自信?
宝马一直以来标榜运动、操控,而这些代名词也深深的植入了消费者的心目中;不过为了节约成本宝马前几年推出了模块化的UKL前驱平台,诞生在这些平台上的车型有1系、2系旅行车以及宝马X1等车型,其中的低配车型就搭载了同样是模块化的B系列1.5T三缸发动机。
从价位上来看,搭载1.5T发动机的1系售价区间在20-26万之间,2系旅行1.5T售价区间在24-27万之间,而X1 1.5T车型的售价分别为28.6万和30.6万元,基本上与后驱平台的3缸3系持平,可以说宝马X1 1.5T是目前市面上售价最贵的一台三缸前驱车。
纵使前驱平台,驾控水准依然溜
后驱平台的宝马在操控性上保持有非常高的水准,那么前驱平台的X1在操控性上就弱了吗?其实并非如此,通过绕桩测试来看,宝马X1的绕桩平均速度达到了62.2km/h,这已经达到了我们评测体系性能车的水准;前麦弗逊后多连杆式的悬架配合上较低的重心,使其在绕桩过程中节奏比较容易掌握。
另外ESP系统无法完全关闭,察觉到车身快要失控时并不会对车身做出干预,而是直接断油减速。从家用的角度来看,虽然操控上并不那么纯粹,但安全程度上提升了不少。
从超级评测体系的评分来看,宝马X1在绕桩和紧急变线的得分较高;另外,由于SUV在超级测试项目中并没有赛道圈速测试,因此整体的评分会少4分;而在没有做赛道圈速的情况下的评分依然高达14分。动态驾驶感受评分上也基本上达到了满分的水准,方向盘、踏板、平衡性、车头指向等感受基本上与后驱宝马没有区别。因此整体的操控性还是非常出众的;而对于喜欢这款车的人来说,不用怀疑它的操控能力。
维护费用偏高
当你选择豪华品牌时,你就得有足够的心里准备来承受养车方面的费用;宝马X1保养费用并没有因为是前驱车就所以便宜,虽然是每1万公里或者1年保养一次,但每一次的保养费用都不低,5年的保养费用超过了1.5万元,平均下来每年的保养费用就超过了3000元,这笔费用并不低;而在我们超级评测的评分中,较高的养车费用导致其评分较低。
超低油耗表现
不管是宝马之前的N系列发动机还是目前的B系列发动机,在燃油经济性方面具有非常出色的表现;而这款车搭载的1.5T三缸机在油耗表现上延续了宝马超低油耗的特性。通过实际测试,拥堵路段的平均油耗为7.7L/100km,对于一台自重超过1.5吨、并且尺寸较大的紧凑级SUV来说,相当省油;而高速路段下的油耗表现同样出色;因此在超级评测体系下,油耗表现接近满分。
超越同级的空间表现
上代X1因为整体布局的缘故导致后排空间并不是那么出色,这代前驱的X1凭借前驱平台合理的优化以及对轴距的加长,后排空间表现非常出色,已经超越了同级的奥迪Q3和奔驰GLA,更加适合家用对空间的需求。从我们在超级评测体系的评分来看,减分项在于实际测量空间方面较多,其余的车内空间印象分和空间变化上都非常不错。
美中不足:
虽然这代X1国产后对轴距进行了加长,后排在乘坐表现还是在视觉效果上都很出色,但座椅舒整体适度并不高,因为座椅整体与欧版车型相同,并没有因为是国产版就对座椅也进行调整。
标准的前排座垫长度在500mm左右,而后排为拓展空间会将座垫尺寸做到小于500mm的尺寸;而经过我们测量,宝马X1的后排座垫长度只有420mm,略小于标准的500mm;尤其是对个高的人来说,后排座垫支撑性不够就会影响乘坐时的舒适度。所以我觉得,作为国产加长版车型,后排座垫尺寸应该得到加长,这样就能够提升后排乘坐者整体的舒适度。
超大行李厢空间
宝马X1行李厢常规容积为505升,后排座椅放倒后可拓展至1650升;另外由于后备厢盖板下方没有备胎,因此也拓展出了一个比较规整的储物空间。在超级评测体系中,行李厢容积这项得到了满分。而经过我们实际测量,可以轻松放下6个不同尺寸的行李厢以及高尔夫球包,上方还有富裕容量。
车门设计上的小bug
在使用过程中我们发现一个设计上的小bug,B柱以及车门连接处向后倾斜较大,而门把手的位置离B柱又比较远(上代X1 B柱倾斜角度不大、门把手又靠近B柱),以至于在打开前门的过程中比较容易剐蹭到脸部;而经过我们其他较高的同事来体验时,也会遇到剐蹭下巴和胸口的情况。作为一款居家的SUV车型,这样的设计应该得到避免。
制动离我们的期望还是有点距离
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总结:也就宝马三缸车敢卖这个价格
最后咱们回到开头的话题,三缸宝马何来的自信?通过我们详细而全面的测试,这款车在操控、油耗、空间等方面的表现非常出色,这些优势都延续了宝马车型应有的特质,尤其是换代国产加长以后,后排能够满足更多在意空间表现的国人,居家使用再合适不过了;虽然1.5T发动机的动力表现略弱,但是换取的是超低油耗表现。而综合来看宝马X1能有这么多对手并没有的优势,实属难得;我想就是三缸宝马敢卖30万的自信。
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